2026年研究生招生信息网，钢铁研究总院研究生院介绍（机构概况）

钢铁研究总院研究生院作为我国冶金材料领域的顶尖科研机构，依托中国钢研科技集团有限公司的雄厚实力，形成了“产学研用”深度融合的创新体系。其历史可追溯至1952年成立的重工业部北京钢铁试验所，历经七十余载发展，现已成为国家级材料科学与工程技术研发的核心力量。该院以服务国家战略需求为导向，在高性能材料、冶金工艺、分析测试等领域持续突破，培养了数千名高层次科研人才，为我国国防军工、航空航天、能源交通等关键领域提供了重要支撑。

历史沿革：从行业先驱到国家级创新平台

钢铁研究总院的前身是1952年成立的重工业部北京钢铁试验所，承担了新中国早期钢铁工业技术攻关任务。1979年更名为“冶金工业部钢铁研究总院”，2006年重组为中国钢研科技集团的核心研发主体，成为国资委直属的中央企业。在干勇院士等领军人物带领下，该院构建了覆盖材料研发、工艺优化、测试分析的全链条创新体系，2007年起连续承担国家重大科技专项，确立了行业技术策源地的地位。

学科布局：聚焦材料科学与工程双擎驱动

研究生院拥有材料科学与工程、冶金工程2个一级学科博士学位授权点，以及3个硕士学位授权点，形成“功能材料-结构材料-高温合金-粉末冶金”四大核心学科群。下设功能材料研究所、特殊钢研究所等9个二级单位，依托1个国家级重点实验室（先进钢铁流程及材料国家重点实验室）和3个国家工程技术研究中心，构建了从基础研究到工程应用的完整学科生态。

科研实力：国家战略需求的科技尖兵

作为承担我国85%以上关键冶金新材料研制的核心单位，该院累计获得国家级科技奖励58项，授权专利240余项，在“两弹一星”、神舟飞船等重大工程中突破多项“卡脖子”技术。其首创的薄板坯连铸技术、船舶用钢超纯净冶炼工艺、粉末涡轮盘制备技术等成果，推动了我国三代核电、航母建造等领域的跨越式发展。

人才培养：产学研融合的精英教育模式

研究生教育始于1978年，实行“院所双导师制”，每位研究生配备学术导师和工程实践导师，年均招生规模约30人，师生比达1:2的精英化培养标准。课程体系强调“理论-实验-工程”三维联动，博士生需完成4篇以上SCI/EI论文，硕士生须参与至少2项国家级课题。近五年毕业生留院率超40%，其余主要进入航空航天、电子信息等领域央企研发部门。

师资队伍：院士领衔的顶尖科研团队

现有中国科学院、中国工程院院士6人，高级职称占比达25%，形成以王海舟（材料检测技术开创者）、李卫（稀土永磁材料专家）为代表的导师队伍。团队主持国家973/863计划项目27项，年均科研经费超5亿元，研究生可直接参与国防科工局、航天科技集团等单位的联合攻关项目。

培养特色：实战导向的科研训练体系

研究生培养突出“项目制学习”特点，80%以上学位论文选题来源于国家重大专项或企业技术需求。典型案例如第三代汽车钢研发中，5名博士生团队攻克了强度-塑性矛盾难题，相关成果获国家科技进步一等奖。实验平台配备场发射透射电镜、高温蠕变试验机等价值逾10亿元的尖端设备，支撑学生开展原子尺度材料表征研究。

国际合作：全球视野下的协同创新

与麻省理工学院、剑桥大学等建立联合实验室，定期选派博士生参与国际热核聚变实验堆（ITER）等跨国项目。2019年成立的“一带一路”材料基因组工程联合研究中心，已培养来自15个国家的留学生。近三年师生参加国际会议年均超50人次，在《ActaMaterialia》等顶刊发表论文120余篇。

奖助体系：全覆盖式学术支持政策

实行“学费全免+阶梯津贴”制度，硕士生每月可获得800-1500元助研津贴，博士生津贴达2500-4500元。设立钢研奖学金、科技创新基金等专项奖励，年度发放总额超300万元。优秀毕业生可获留院优先推荐，近三年博士入职年薪起薪达35万元。

钢铁研究总院研究生院通过构建“战略需求牵引-学科交叉融合-工程实践赋能”的育人机制，形成了独具特色的高端人才培养模式。在双碳战略背景下，其研发的氢能储运材料、核电用钢等成果持续引领行业变革，彰显了国家战略科技力量的核心价值。未来，该院将继续深化“材料基因工程”“智能制造”等前沿领域布局，为新材料强国建设输送更多领军人才。