在河南省郑州市二七区幸福路2号，郑州亚欧交通职业学院以其独特的中外合作办学基因和鲜明的国际化定位，成为中原地区职业教育领域的新锐力量。这所创建于2019年的高职院校，由郑州铁路职业技术学院与俄罗斯莫斯科国立交通大学联合创办，是河南省首个具有独立法人资格的中外合作全日制普通高等职业院校。校园占地76.145亩，校舍建筑面积超6万平方米，配备价值1626.78万元的教学仪器设备，形成了以轨道交通、智能制造为核心的特色专业体系。
一、办学层级的“高职专科”本质
从政策属性与历史沿革可见其“专科教育”核心定位：
- 历史沿革：2019年经河南省人民政府批准设立时即明确为专科层次，2024年招生代码仍为5999（河南省专科批次代码），未进入本科教育序列；
- 隶属关系：河南省教育厅直属的中外合作办学机构，全国唯一由中俄铁路高校合作举办的专科院校，2024年在校生规模达2250人；
- 培养目标：专注培养具有国际视野的高级应用型技术人才，毕业生年均去向落实率超95%，主要服务于“一带一路”沿线产业。
二、招生批次的“专科属性”
现行招生政策充分体现“高职提前批”特征：
- 录取标准：2024年单招计划200人，高中学业水平考试仅需D等合格，显著低于河南省本科线（2024年文科约450分，理科约420分）；
- 专业布局：开设智能制造装备技术（学费18000元/年）等4个专科专业，形成“智能装备+跨境商贸”两大特色群，理工类专业占比100%；
- 报考条件：单招考试文理兼收，中职生需具备对口专业背景，退役士兵考生单独设置招生通道。
三、专业建设的“三维支撑”
构建“中俄融通+产教协同+数字赋能”培养体系：
- 核心优势：引进俄罗斯交通大学课程体系，开发《虚拟现实课堂》等数字化课程，智能制造实训中心配备工业级标准设备；
- 国际拓展：建立中俄双导师制，跨境电子商务专业对接俄罗斯电商平台运营标准，学生可参与中欧班列物流项目实践；
- 校企融合：与郑州铁路局、中国中车等81家企业共建实训基地，实施“2学期实训+1学期顶岗”培养模式。
四、质量保障的“四轮驱动”
在职业教育领域形成独特竞争力：
- 师资力量：共享郑州铁路职业技术学院647名专任教师资源，其中副高及以上职称占比30.76%，双师型教师达90.11%；
- 竞赛成果：现代轨道交通技术教师团队获国家级教学成果二等奖，学生作品入选省级创新创业大赛重点项目；
- 社会服务：年均开展企业员工培训5000人次，《高铁设备维护标准》被纳入行业规范；
- 国际认证：毕业生可获得中俄双语言能力证书，部分专业对接德国IHK职业资格认证体系。
五、未来发展的“升维战略”
锚定“职业本科+国际标杆”建设目标：
- 层次突破：规划2026年开展“3+2”中俄联合培养项目，新校区预留用地建设应用技术大学；
- 数字转型：投资建设XR轨道交通虚拟仿真实训中心，开发《数字孪生技术应用》课程模块；
- 品牌塑造：深化现代学徒制改革，推进“学历+国际职业资格”双证融通，目标2027年建成中欧职业教育合作示范区。
这所承载“立足河南、面向世界”办学理念的职教新星，虽未进入传统本科序列，却以98%的就业率和国际化培养平台，在轨道交通领域树立质量标杆。其发展轨迹深刻揭示：在“一带一路”倡议背景下，职业院校价值评判应突破学历框架，更需关注人才培养与国际产能合作的适配度。作为河南省高职Ⅰ类院校排名第24位的区域高水平院校，它正以建设“中欧交通技术人才培养高地”为目标，在新时代职业教育国际化进程中谱写新的郑州篇章。
平台声明：该文系作者个人观点，研学网系内容创作发布平台，如有侵权请联系平台进行删除！
