云南工程职业学院作为云南省属民办高校，其办学定位始终聚焦于职业教育领域。该校成立于2004年，是经云南省人民政府批准、国家教育部备案的全日制普通高等职业院校，主管部门为云南省教育厅。根据教育部阳光高考平台备案信息，该校办学层次明确标注为高职（专科），2024年云南省专科批录取线显著低于本科线。学校占地659亩，现有教职员工1000余人，全日制在校生达1.6万余人，下设建筑工程学院、机电工程学院、经济信息学院等6个二级教学单位，形成"工学为主、多科协同"的办学格局。
办学层次的权威认证
政策框架下的教育属性
该校在教育部备案中明确为全日制普通高等职业技术学校，执行国家高职专科层次招生政策。2024年单独招生计划投放1580人，其中普通类1000人、综合评价580人，学费标准严格执行云南省民办高职收费标准（7800-9800元/年）。作为云南省特色骨干民办高职院校建设单位，其"双高计划"建设方向聚焦于产教融合与职业能力培养，2024年毕业生初次就业率超85%。历史沿革的职教基因
办学20年间形成"专业对接产业"的鲜明特色，与云南建投集团、中国中车等企业建立深度合作。2024年数据显示，建筑工程技术、工业机器人技术等省级重点专业就业率达93%，毕业生平均起薪较传统专业高25%。
学科建设的三大支柱
土木建筑专业群
包含建设工程管理、建筑装饰工程技术等17个专业，配备价值860万元的BIM虚拟仿真实训系统，开发的《智能施工管理》课程入选国家级教学资源库。建筑工程技术专业学生作品连续三年获全国职业院校技能大赛金奖。装备制造技术集群
机电一体化专业建有省级工业机器人实训基地，开发的智能生产线运维系统被云南省80%装备制造企业采用。新能源汽车检测与维修专业实施"校中厂"教学模式，与宇通客车共建实践基地，毕业生中级工证书通过率达98%。信息工程创新方向
大数据技术与应用专业引入智能数据分析系统，对接中小企业数字化转型需求。2024年新增元宇宙艺术设计专业，开发的虚拟实训平台使教学成本降低40%。
招生培养的核心特征
专科层次的绝对主体
2024年实施"文化素质+职业技能"多元录取机制，退役军人可凭《退出现役证》免试入学。高速铁路客运服务专业要求男生身高173-185cm、女生163-172cm，并需通过形体与礼仪专项测试。贯通培养的多元通道
与澳大利亚墨尔本理工学院开展"2+2"专本衔接项目，已有136名毕业生赴海外深造。中德合作项目毕业生可同步获得德国IHK职业资格认证。动态调整的育人模式
近年新增人工智能技术应用、氢能技术等5个前沿专业，淘汰传统行政管理专业。2024年元宇宙教学平台投入6807万元，实现虚拟实训全场景覆盖。
质量保障的创新实践
双师型师资建设
专任教师中双师型占比70%，包括省级教学名师2人、全国技术能手8人。实施的"青蓝工程"要求青年教师年均企业顶岗160天。产教融合深度推进
建设汽车与机电技术实训中心等4个省级示范基地，开发的VR汽车装配系统被38家企业采用，使岗前培训周期缩短50%。数字化教学改革
投入3.1亿元建设智慧校园，配备AI设计分析平台和云渲染工作站。开发的《智能生产线运维》课程可实时监测设备数据，故障诊断效率提升40%。
这座根植于云岭大地的"职教新锐"，正以"专业对接产业"的使命担当谱写新篇。正如2024级建筑工程技术专业学生在实训日志中写道："调整钢结构连接件时，0.1毫米的误差偏差让我们深刻理解工程精度的价值"。随着投资2.7亿元的深部产教融合基地启动，这所承载20年职教基因的学府，正在开创"传统技艺+数字技术"融合发展的育人新范式，为"一带一路"建设持续输送高素质技术技能人才。
